在进行操作时其现场检测前测定声波检测仪发射到接受系统的延迟的时间，并计算声时修正值，测量的时候发射与接收探头应以相同标高或保持固定高差同步升降。测量点距为40cm，当发现异常时再加密到20cm.

　　翅片管选择适当的发射电压和放大器增益，并再测试过程中保持不变。实时显示和记录接收信号的时程曲线。将多根翅片管以两根为一个检测剖面进行全组合，分别对多有剖面完成检测。

　　翅片管在进行使用时每组检测管测试完成后，其运行的过程中其测试点应随机重复抽测10%，其声时相对标准差不应大于5%;波幅相对标准差不应大于10%。 定期检查各翅片管否完善，是否有沉积物、结焦、水锈层等结垢附着，并即时进行清洗。在这同时还检查各翅片管与橡胶垫圈的粘合是否紧密，橡胶垫圈本身是否完好，以免橡胶垫圈脱胶与损坏而引起的漏泄。

　　翅片管各仪表调节应有专人负责，并严格执行操作规程进行操作与维护。当需更换的橡胶垫圈或修补脱胶部分时，需将该翅片管取下，放在桌上，将旧垫圈拆下，或在脱胶处将翅片管凹槽的胶水遗迹用细砂纸擦尽，再用四氯化碳或三氯乙烯等溶剂把凹槽内的油迹擦尽，再把新橡胶的垫圈的背部用细砂纸擦毛，同样用四氯化碳或三氯乙烯溶剂把油迹擦尽。

　　然后在凹槽和橡胶垫圈背面均薄薄敷上一层胶水，待稍干一下，以不粘手指，但仍发粘为度，即将橡胶垫圈嵌入槽内，四周压平，敷一层滑石粉，随即将翅片管装上设备机架轻轻夹紧。根据胶水说明书要求一段时间即可投产使用。

　　翅片管的检测方法主要有哪些?

　　预埋检测管：

　　(1)桩径0.6-0.8m应埋设双管;桩径0.8-2.0m应埋设三根管;桩径2.0m以上应埋设四根管，根据赤峰桥具体情况，桩基可埋设三根管。

　　(2)声波检测管宜采用钢管、塑料管或钢质波纹管，其内径宜为50～60mm。检测管连接处应光滑过渡，管口应高出桩*100mm以上，且各检测管管口高度应一致，管的下端应封闭，上端应加盖，管内不得有异物，管身不得有破损。

　　(3)检测管可焊接或捆扎在钢筋的内侧，检测管之间应互相平行。

　　翅片管的现场检测

　　(1)现场检测前测定声波监测仪发射至接受系统的延迟时间t。并计算声时修正值。

　　(2)测量时发射与接收探头应以相同标高或保持固定高差同步升降。

　　(3)测量点距为40cm，当发现异常时再加密到20cm.

　　(4 )选择适当的发射电压和放大器增益，并再测试过程中保持不变。

　　(5)实时显示和记录接收信号的时程曲线。

　　(6)将多根翅片管以两根为一个检测剖面进行全组合，分别对多有剖面完成检测。

　　(7)每组检测管测试完成后，测试点应随机重复抽测10%，其声时相对标准差不应大于5%;波幅相对标准差不应大于10%。